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还有抽牙冲针、检知梢、六角冲针、椭圆冲针、成型冲针、扇型冲头、异形冲针、高速钢冲针、钨钢冲针等，可以通过百度搜索查看这些产品的图片就可以理解了。模具冲针使用高速钢和钨钢等作为材质，有高速钢凸模和钨钢冲针等。安装在压力机上的模具装配了模具冲针之后直接与材料（金属或非金属）接触，使材料发生分离或塑性变形，从而获得所需的零件。冲针根据材质、外形、用途的不同可以分为SKD、SKH、aSP冲针、模具冲、子母冲针、抽牙冲针、检知梢、六角冲针、椭圆冲针、成型冲针、扇型冲头、异形冲针、高速钢冲针、钨钢冲针等，如图所示各种系列的冲针。数控车床加工,模具配件冲压模具在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）。字母冲针可以分为尺度型a型JSBP型等型号。冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

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4、新材料不断应用。目前压铸模镶块材料70%以上选用H13类钢，其余的是3Cr2W8V或其他优质热作钢。钢材冶炼方法有普通冶炼、电渣重熔、真空重熔等，锻打方式有2D锻打和3D锻打。力求材料洁净度高、组织偏析少、晶粒细、各向同性优异，达到机械切削性能好、热处理变形少、工作时热强度高、韧性好、磨损少，由于优质钢材的合理选用以及真空热处理工艺的普遍应用，使得近年宁波压铸模使用寿命与国际先进工业国的距离大大缩小。

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2013年政府继续出手稳增长，从而拉动投资再次加速增长。据中国投资协会的预测，2013年投资将超过45万亿元。近年来，国内模具产业投资建设如火如荼，作为一种经济现象，已经引起人们越来越多的关注和重视。模具产业集聚对优化产业结构、促进产业升级、转变经济增长方式、提高经济发展水平、提升区域经济竞争力以及致富一方百姓都具有十分重要的战略意义。相比2011年全年模具产业投资50案例，2012年上半年数控车床加工模具产业投资不论数量还是规模均呈倍级加速增长，投资前十位投资门槛上升到100亿，下半年投资金额前十位均在25亿以上，调研数据显示下半年有放缓迹象，但2012年度排行前100的投资案例均为上亿项目，整体上比2011年有大幅增长。对比金模网2012模具投资100强榜单与2011模具产业投资50案例2012年增速同比翻番，达到3863万亿元人民币。这个数据并不包含现有5万家中小模具厂商设备投资部分。如果至2013年年末，中国投资超过45万亿元，那么模具产业新增投资约占1%左右，按照1：100带动效应，模具产业投资规模将达4500亿元，而此投资增速只需16%就能够实现。

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二、对模具主要成形零部件进行表面强化。提高模具零件表面耐磨性，从而更好地提高模具质量。对于表面强化，要根据不同用途的模具，选用不同的强化方法。 三、模具配件,轴类零件加工的制造过程也是确保模具质量的重要一环。模具制造过程中的加工方法和加工精度是会影响到模具的使用寿命。各零部件的精度直接影响到模具整体装配情况，除掉设备自身精度的影响外，则需通过改善零件的加工方法，模具配件提高钳工在模具磨配过程中的技术水平，来提高模具零件的加工精度；四、制件的设计要合理。尽可能选用结构方案，制件的设计者要考虑到制件的技术要求及其结构必须符合模具制造的工艺性和可行性。

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一、数控车床加工,模具配件铸铝发动机的缺点：1、体积大。由于铝的比重较轻，因此铝的单位体积结构强度就要小于铸铁，所以铝缸体的体积通常会比铸铁的要大一些，很难达到铸铁缸体的紧凑与小体积。2、耐腐蚀性及强度差。众所周知，铝容易与燃烧时产生的水发生化学反应，因此，耐腐蚀性远不及铸铁缸体，尤其对温度压强都更高要求的增压引擎更是如此。在加上已经阐述过的有关于体积的结论，因此，当汽车的引擎体积要求较小时，使用铝缸体就很难达到铸铁缸体的强度。所以说，高增压的引擎大多采用铸铁缸体。在这两方面，全铝发动机明显要逊色于铸铁缸体发动机。3、摩擦系数较大。现在的轿车引擎，为了降低往复运动的部件惯性，通常会提高转速和响应的速度，活塞也大多使用铝合金作为材料。如果气缸壁采用铝材料。铝和铝之间的摩擦系数就比较大。为此，引擎的性能就会大大受到影响，相反，铸铁发动机就不会产生如此的问题，因此在这方面，铸铁缸体也是优于全铝发动机的。